Електрични бицикл
Сханки Даодебао Интернатионал Импорт анд Екпорт Традинг Цо., Лтд. је произвођач и трговац бицикала који интегрише дизајн, истраживање и развој и продају. Пружамо ефикасне, професионалне и безбедне ОЕМ/ОДМ услуге. Наши производи укључују бицикле, трицикле, електричне скутере, дечије играчке, производе за децу, потрепштине за кућне љубимце и производе на отвореном.
Широк спектар апликација
Производ је погодан за различите намене као што су градски превоз, свакодневна путовања, спорт и фитнес, теренски бициклизам, планински преласци, слободно време и забава, такмичарска такмичења, туризам и разгледање.
Широко тржиште
Наше пословање тренутно покрива више од 80 земаља у Европи, Америци, Азији, Сједињеним Државама, Канади, Русији, Индији, Великој Британији, Јужној Кореји, Јапану, Бразилу итд.
Професионална напредна опрема
Имамо најнапредније производне линије у земљи, радионице за прецизну обраду, монтажне радионице и комплетну опрему за тестирање. Имамо сопствену радионицу за заваривање оквира, радионицу за фарбање водене линије, радионицу за аутоматско ткање жбица и радионицу за монтажу.
Богато искуство
Сханки Даодебао Интернатионал Импорт анд Екпорт Традинг Цо., Лтд. Са 20 година искуства у домаћој и извозној продаји, имамо богато искуство и разумевање индустрије.
-
Електрични бицикл са широким гумама
електрични бицикл са широким гумама, са 21-системом брзих мењача, рамом од алуминијумске легуре, 20-инчним гумама, напајаним литијумском батеријом од 48 В, системом диск кочница, капацитетом батерије
-
Елетриц Фат Бике
Елецтриц Фат Бике нуди спој робусних перформанси и свестраности са својим моћним опсегом мотора од 350В до 1000В, задовољавајући различите потребе за снагом и подржавајући брзине погодне за различите
-
Електрични бицикл са потпуном суспензијом од алуминијумске легуре
Електрични бицикл са потпуно суспензијом од алуминијумске легуре је електрични бицикл високих перформанси дизајниран за издржљивост и удобност. Има лагани оквир од алуминијумске легуре, прилагодљиве
Електрични бицикл, или е-бицикл или педелец, је бицикл са електричним компонентама - ради оно што пише на конзерви. Обично су направљени као и стандардни бицикли, али имају снагу електричног мотора да вам помогну при педалирању. Електрични бицикли су релативно нови и технологија се стално мења са новим иновативним идејама како би били ефикаснији и приступачнији опцијама за све.
Које су предности електричног бицикла?
Неки људи могу помислити да је бицикл електрични и да је потребно мање труда да се вози да то није стварно вежба. Људи који возе електричне бицикле доживљавају скоро исто толико вежбања као и они који возе брдске бицикле без осећаја као да су имали тежак тренинг. Истина је да чак и са асистенцијом на педалу, возачи и даље морају да педалирају што доводи до сагоревања калорија. То је одлична кардиоваскуларна вежба која може помоћи у изградњи издржљивости и мишића.
Асистенција педала даје возачима подстицај. Помаже на брдима, нагибима и грубим теренима, омогућавајући глаткију вожњу и на тај начин смањује оптерећење на зглобовима. Такође можете да возите са већом снагом и прецизношћу од обичног бицикла. И то доводи људе да бициклирају који иначе не би возили традиционални бицикл због физичких болова. Поред тога, можете се возити дуже без физичког исцрпљивања.
Е-бицикли чине вожњу бициклом приступачнијом и већа је вероватноћа да ће људи то радити јер је лакше, обављати приближно исти тренинг уз мање напора. За оне који можда живе иначе седећим животом, вожња е-бицикла покреће их у природи. Ова вежба, промена пејзажа и свеж ваздух побољшавају расположење, смањују стрес, пружају мирнији сан и повећавају продуктивност.
Е-бицикли су одлични за путовање на посао који је удаљен неколико миља и за брзе послове. Пошто је класификован као бицикл, у многим градовима можете се возити тротоарима и бициклистичким стазама и сећи преко паркова. Са алтернативним начинима путовања до одредишта, ваше путовање може бити брже од аутомобила заглављеног у саобраћају. Када људи возе свој е-бицикл уместо да возе, они смањују гас и загађење, помажући да се побољша квалитет ваздуха и животна средина.
Већина бициклиста путује брзином од 10 до 12 мпх, али е-бицикл може у просеку 20 мпх. Е-бицикли вам омогућавају да стигнете до одредишта брже од обичног бицикла. Е-бицикли нису опаснији од обичних бицикала. Они само имају различите ризике. Е-бицикли су безбеднији од обичних бицикала јер можете убрзати да бисте се брже склонили с пута и путовали већим брзинама, држећи корак са саобраћајем.
Уобичајени типови електричних бицикала
Класа 1
Максимална брзина, 20 мпх; мотор може да даје снагу само док возач врти педале. (Ово је познато као „помоћ на педалу“.) Старосна ограничења: Нема у већини држава, иако неке државе, као што је Орегон, не дозвољавају употребу било које класе е-бицикла возачима млађим од 16 година.
Класа 2
Максимална брзина, 20 мпх; мотор може да обезбеди снагу независно од педала. Старосна ограничења: нема у већини држава. (Ови е-бицикли посебно привлаче критике јер, ослањајући се искључиво на мотор, могу постићи тренутне навале брзине.)
Класа 3
Максимална брзина, 28 мпх — али само ако се педале и мотор користе истовремено. Ова возила су намењена путницима на посао и другим возачима који су заинтересовани да путују даље него што би традиционални бицикл лако дозволио. У многим државама употребу није дозвољено возачима млађим од 16 година.
Бике Фраме
Баш као и традиционални бицикл, сви е-бицикли почињу са основним рамом бицикла са сличним карактеристикама и функцијама као њихови партнери без напајања. Оквири за е-бицикле су обично дизајнирани мало другачије од неелектричних оквира како би се оптимизовао положај батерије и мотора.
Моторни
Мотор вашег електричног бицикла је оно што садржи покретне делове који вам дају појачану помоћ када педалирате. Баш као мотор аутомобила, неки мотори за е-бицикле могу бити снажнији, лакши или ефикаснији од других. Док многи брендови нуде моторе за е-бицикле, постоје само два популарна стила мотора на већини е-бицикала - са средњим погоном или погоном у чворишту.
Средњи погон
Мотори средњег погона налазе се у средини бицикла, у центру места где педалирате. Доступни су у низу различитих капацитета снаге и пружају стабилан центар гравитације и глатку подршку која је природнија када педалирате.
Хуб-дриве
Мотори са главчином су смештени у главчини задњег точка, близу задњих зупчаника бицикла. Они су генерално приступачнији и лакши од мотора са средњим погоном, што олакшава проналажење мотора који одговара вашем буџету, тако да све што треба да урадите је да ускочите и кренете.
Батерија
Сваки мотор е-бицикла се напаја из батерије. Међутим, батерије се веома разликују по величини, облику, локацији и снази. Колико ват-сати батерија држи директно утиче на то колико брзо и колико далеко можете да возите уз помоћ.
Контролор
Контролер је ваш интерфејс са системом е-бицикла. Поседује дугмад која вам омогућавају да укључите и искључите систем, промените режим помоћи или се крећете кроз екран екрана вашег е-бицикла. У зависности од система е-бицикла, можда ћете имати више контролних функција, као што је индикатор батерије, контрола светла, додатне метрике као што су подаци о вожњи или интегрисани екран.
Приказ
Ваш екран је као контролна табла вашег е-бицикла. Стандардно је да екран приказује трајање батерије и тренутно изабрани режим, али многи нуде додатне функције, попут брзиномера, метрике вожње, праћења активности и мапирања руте. Ваш екран може бити интегрисан са вашим контролером, бити засебна јединица или чак можете користити свој паметни телефон као екран.
Како одржавате електрични бицикл?
Поставите распоред редовног одржавања
Било да то радите сами или однесете свој е-бицикл у продавницу бицикала, подешавајте свој бицикл сваке године (пре сезоне вожње) или чешће ако возите често.
01
Допуните батерију кад год имате прилику
И уштедите енергију док возите, јер је педалирање е-бицикла са истрошеном батеријом најбоље препустити типовима суперхероја.
02
Држите гуме правилно напумпане
Е-бициклу је потребна добра подлога испод. Такође, будите сигурни да можете поправити стан ако је потребно.
03
Редовно проверавајте кочнице
Желите да зауставна снага вашег е-бицикла одговара његовој снази асистенције на педалу.
04
Редовно чистите, подмазујте и прегледајте свој ланац
Е-бицикли траже много од ове виталне везе у систему погона.
05
Када перете е-бицикл, обратите пажњу на електричне компоненте
Искључите Е-бицикл пре прања.
Уверите се да је батерија Е-бицикла закључана на месту.
Уверите се да је поклопац преко прикључка за пуњач причвршћен.
Не перите свој е-бицикл наопачке
Мотор и батерија су направљени да одводе воду док се бицикл котрља. Окретање бицикла наопако ради прања може довести до накупљања воде у мотору и батерији, узрокујући штету.
Немојте користити машину за прање или висок притисак воде
Мотор, батерија, контрола монтирана на управљачу и дисплеј су водоотпорни, али директно прскање ових делова високим притиском воде може изазвати оштећење. Слично томе, желите да избегнете прскање воде под високим притиском директно на било које лежајеве и суспензију.
Избегавајте употребу јаких хемијских средстава за чишћење
Најбоље је да користите прање за бицикле, јер јаке хемикалије могу оштетити пластичне делове (као што су поклопци вашег мотора, батерије и контролне јединице).
Увек потпуно осушите свој Е-бицикл пре него што га одложите
Преостала вода која је остала на електричним компонентама може проузроковати оштећење. Одскочите бицикл неколико пута о тло да бисте отресли вишак воде. Користећи пешкир од микровлакана или другу високо упијајућу крпу, обришите бицикл са посебном пажњом на завртње и електричне прикључке. Након прања и сушења вашег Е-бицикла, уклоните батерију и уверите се да су сви прикључни прикључци суви чистим, сувим пешкиром од микровлакана.
Никада не чувајте свој е-бицикл на отвореном
Остављање вашег Е-бицикла тамо где је изложен елементима током дужег периода може проузроковати штету. Чување Е-бицикла у влажној гаражи или подруму такође може ометати његово потпуно сушење. Ако живите у влажном/влажном окружењу, размислите о чувању вашег Е-бицикла у окружењу са контролисаном климом.
Мотор већег вата
То значи више обртног момента или потенцијала за полетање од старта. Сви ће бити подешени са 200 на 250 В из правних разлога, али мотор од 350 В ограничен на 250 В ће дати већи обртни момент од мотора од 250 В.
Гуша
Док обично електрични бицикли захтевају да педалирате да бисте активирали мотор, неки долазе са гасом који може покренути мотор без педалирања. Гас може легално да покреће ваш бицикл до 6 км/х, тако да може бити од користи ако вам је потребна помоћ при полетању из стојећег положаја - посебно уз брдо. Међутим, коришћење гаса ће вам брже испразнити батерију.
Тежина
Електрични бицикли су тешки - неки имају преко 30 кг због те батерије. Не заборавите да ово узмете у обзир ако ћете можда морати да га подигнете, на пример да носите степеницама или да га монтирате на кровни носач. Позовите или посетите продавца од којег купујете да бисте сазнали коначну тежину након свих додатака батерија, светала, сандука итд.
Гуме
Гуме отпорне на пробијање ће вас уштедети од потребе да мењате што више станова – посебна мука ако имате мотор задње главчине или ако се борите са тежином бицикла.
Кочнице
Потражите хидрауличне диск кочнице, оне ће бити скупље, али захтевају мање одржавања од механичких диск кочница или В кочница.
Прибор
Кацига је законски услов за вожњу било које врсте бицикла. Светла, одећа високе видљивости, браве, пумпа, блатобрани, штитник за ланац, сталци и торбе су додаци које вреди размотрити, иако запамтите да сви додају тежину.
Сервисирање
Самостално сервисирање вашег е-бицикла је у потпуности изводљиво, али ако немате времена или стручности, издвојите буџет за око 150 долара сваке године за сервисирање ако желите да ваша главчина, кочнице, ланац, касета и зупчаници трају и да се припремите за додавање да за све потребне делове. Што је ваша куповина јефтинија, већа је вероватноћа да ћете морати да додате много резервних делова у блиској будућности.
Наш сертификат
Наш сервис
Пре продаје
Професионални продајни тим комуницира са вама како би разумео ваше потребе и прилагодио одговарајућа решења и технологије. Разумемо тржишне трендове како бисмо вам помогли да боље разумете информације о производима.
Током продаје
Током процеса производње обезбеђујемо квалитет сваког производа, извештавамо вас у било ком тренутку и схватамо сваки кључни корак док производ не буде испоручен.
После распродаја
Производи компаније имају гарантни рок. Ако имате било каквих питања или недоумица, слободно нас контактирајте и ми ћемо одговорити и решити их у најкраћем могућем року.
Наша фабрика
Даодебао Цо., Лтд. је зрела фабрика са површином од 20000 квадратних метара. Са 500 запослених, компанија има најнапреднију производну линију, радионицу за прецизну машинску обраду, радионицу за монтажу и комплетну опрему за тестирање, пружајући купцима осигурање квалитета и пажљиву услугу.
Контактирајте нас
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
Често постављана питања
П: Како функционише електрични бицикл?
Док ће мотор заснован на главчини директно гурати точак около, мотор на осовини ће радити кроз ланац и зупчанике ебицикла.
Када педалирате, сензор обртног момента ће мерити колико напора улажете и ускладити то са излазном снагом мотора.
Идеја је да мотор неће у потпуности преузети; уместо тога, требало би да добијете конзистентну испоруку снаге која неће померати бицикл напред.
Стога, једна од многих предности вожње електричног бицикла је да још увек морате да притискате педале и вежбате. Вожња електричног бицикла за фитнес је изузетно могућа.
Напајање долази из батерије, која може бити монтирана на спољашњој страни оквира или скривена у њему.
Многе батерије се могу уклонити ради пуњења, иако друге треба пунити на бициклу. Ако је то случај, морате имати где да паркирате бицикл близу утичнице.
Постојаће контролер за мотор, обично монтиран на управљач или интегрисан у оквир, који вам омогућава да одлучите колико помоћи желите и да пазите на ниво батерије. Неки ће укључивати и екран са навигацијом и другим функцијама.
П: Како регулишете снагу мотора?
Они вам могу дати било шта, од благог притиска до велике снаге за борбу са стрмим теренским успонима, у зависности од спецификација мотора бицикла.
Неки ће такође имати дугме за појачавање, које можете користити да повећате излазну снагу за кратке рафале додатне снаге.
Многи бицикли такође нуде режим за помоћ при ходању, како бисте лакше гурали када сте с бицикла.
Можете да мењате нивое помоћи док возите и обично постоји опција да потпуно искључите мотор и да се возите само под снагом педала.
Многи ебике мотори су дизајнирани да се не повлаче када су искључени, али још увек постоји додатна тежина коју треба превазићи.
П: Колику тежину додају мотор и батерија за ебике?
Најлакши системи имају мање од 4 кг и обично се налазе на електричним друмским бициклима, али већина система тежи око 6 до 8 кг - а понекад и више.
Додатне тачке за монтажу и ојачање оквира које је потребно на електричном бициклу такође могу додати додатну тежину.
Тежина вашег система зависиће делимично од буџета, али и од наменске употребе бицикла.
Бицикли који захтевају пуно снаге, на пример, електрични теретни бицикл или е-МТБ, имају већу вероватноћу да имају тежи мотор и батеријски пакет.
Електрични друмски бицикл захтева мање помоћи и даће предност мањој тежини.
Најновији е-роад бицикли се готово не разликују од немоторизованих бицикала, захваљујући елегантном, интегрисаном дизајну мотора и батерије.
Додатну тежину повезану са електричним бициклима вреди имати на уму ако треба да подигнете или носите своју машину било где.
Ако је то случај, размислите са колико додатне тежине можете удобно да се носите.
Међутим, за свакодневну вожњу, предности поседовања мотора требало би да надмашују сваку додатну тежину, посебно када је у питању пењање... осим ако вам не понестане батерије.
П: Како се вози електрични бицикл?
Укључујете мотор, бирате ниво помоћи који желите помоћу контролера, а затим педалирате. Мотор ће знатно олакшати почетно убрзање, а затим ће вам помоћи да одржите брзину, посебно када требате да се попнете на брдо.
Међутим, због додатне тежине мотора и батерије, електрични бицикл може да се носи мало спорије од бицикла без помоћи.
Такође може имати шире гуме за ношење додатне тежине и боље приањање, а обично ће имати диск кочнице јер има више масе за успоравање и заустављање.
П: Који домет ће имати електрични бицикл?
Обично ћете добити индикатор нивоа батерије, док ће вам неки контролни системи дати процењени домет док возите или регулисати излазну снагу како бисте постигли планирану удаљеност вожње.
Неки ебицикли вам омогућавају да прикључите другу батерију, која може стати у кавез за флашу, да бисте повећали домет. Такође можете смањити ниво помоћи током вожње како бисте сачували батерију и проширили домет бицикла.
Иако ће многи брендови понудити процењени домет за одређени модел бицикла, а могуће је измерити теоретски домет бицикла на основу снаге мотора и капацитета батерије, на крају зависи од нивоа помоћи који користите и терена.
Потпуно пуњење батерије из мреже може потрајати од око три сата до девет сати или више у зависности од модела, пуњача и капацитета батерије.
П: Које врсте електричних бицикала постоје?
Најчешћи типови електричних бицикала су хибридни и брдски бицикли.
Најбољи електрични хибридни бицикли имају равне шипке и здепасте гуме отпорне на бушење, корисне за вожњу бициклом на посао, куповину и лежерније вожње.
Они такође могу имати блатобране (или ушице за додавање блатобрана пуне дужине), сталак и светла, а понекад имају и постепени дизајн рама како би се олакшало скакање на бицикл и силазак са њега.
Електрични планински бицикли обично имају снажан мотор са великим обртним моментом који вам помаже да се крећете на лабавим теренским успонима и прелазите препреке. Када стигнете до врха, мотор се може искључити да бисте уживали у вожњи низбрдо.
Такође је све већи број електричних друмских бицикала. Са ручкама које се спуштају, дизајниране су за брзу вожњу и обично су релативно лагане (што се тиче електричних бицикала), да помогну при руковању и пењању на брдо.
Постоји и све већи број електричних шљунчаних бицикала. Са ширим гумама које вам омогућавају да возите ван пута са самопоуздањем и спуштате управљач за брзину на путу, бицикли са е-шљунком су дизајнирани да понуде свестраност како бисте заиста проширили вашу вожњу.
Најбољи електрични склопиви бицикли биће дизајнирани за свестраност и компактну величину. Могу се склопити за превоз у јавном превозу или за лакше складиштење код куће/на послу, тако да би могли бити најбољи бицикл за путовање на посао за многе људе.
Постоје и електрични теретни бицикли, дизајнирани да носе терет за доставу по граду и друге свакодневне задатке где могу заменити аутомобил или комби.
Који год електрични бицикл да одаберете, предлажемо вам да прочитате наше водиче за осигурање електричних бицикала и одржавање електричних бицикала како бисте се побринули за оно што ће вероватно бити значајна инвестиција.
Укратко, ако желите помоћ у вожњи, можете пронаћи електрични бицикл који одговара вашим потребама.
П: Можете ли претворити бицикл у ебике?
Ови комплети су често приступачнији начин да електрифицирате своју вожњу, у поређењу са куповином потпуно новог електричног бицикла.
Комплети за конверзију електричних бицикала ће укључивати мотор као и батерију за напајање. Такође ће имати контроле тако да подешавате излазну снагу мотора. Контроле се често постављају на управљач бицикла.
Комплети за конверзију обично долазе са сензорима за откривање брзине и нивоа потребне снаге да би се осигурало да мотор одговара вашим потребама.
П: Како да управљам бициклом?
Само педала
У било ком тренутку можете педалирати електрични бицикл као и обичан. Нема додатног отпора који ствара мотор, тако да ће се осећати баш као и обичан бицикл. У зависности од модела који купите, ваш бицикл ће имати 3 или 8 брзина или посебан НуВинци® Н360™ интерни погон који вам пружа неограничене брзине.
Педал-Асист (понекад се назива и електрична помоћ)
У овом режиму, можете искористити комбиновану енергију и електричну енергију. Једном када укључите овај режим преко дугмета за укључивање/искључивање на управљачу, мотор ће нежно обезбедити електричну снагу док педалирате. И даље можете да мењате брзине како се терен мења да бисте искористили већи обртни момент или већу брзину. Невероватан је осећај користити режим асистенције на педалу, јер чини вожњу бициклом без напора, изравнава брда и ослобађа вас да само уживате у себи и пејзажу.
Режим асистенције на педалу пружа три нивоа помоћи: Низак (30%), Средњи (60%) и Висок (100%). Проценат једноставно показује колико додатне снаге ће мотор пружити да допуни ваше педалирање. Ниска поставка додаје додатних 30% снаге вашем педалирању, док је висока у суштини удвостручује. Једноставним притиском на дугме прелазите на различите нивое.
Елецтриц-Онли
Овај начин рада вам омогућава да седнете и направите паузу док пустите мотор да ради. Да бисте користили режим „само на електрични погон“, једноставно окрените гас који се налази на левом управљачу и осетићете да се мотор покреће и покреће вас напред. Држите ручицу за гас окренутом да бисте наставили даље или пустите ако сте спремни да почнете да педалирате или желите да се зауставите. Имајте на уму да је због савезних прописа највећа брзина у електричном режиму ограничена на 20 миља на сат.
П: КАКО ДА ОПТИМИЗИМ ДОМЕТ СВОГ ЕЛЕКТРИЧНОГ БИЦИКЛА?
Каденца: Споро педалирање је скупо у смислу енергије, док одржавање ритма изнад 50 обртаја у минути може оптимизирати вашу погонску јединицу.
Тежина: Ако са собом носите мање пртљага, укупна тежина бицикла ће бити смањена и ваш е-бицикл ће радити дуже.
Покретање и кочење: Баш као и аутомобил, када возите е-бицикл, ефикасније је путовати дужу раздаљину са константном сличном брзином, у односу на заустављање и покретање.
Промена брзина: Ако останете у исправној брзини, бицикл ће бити ефикаснији.
Притисак у гумама: Увек надувајте гуме до максималног дозвољеног притиска у гумама за најглаткију и најефикаснију вожњу.
П: КАКО ВОЗИТИ ЕЛЕКТРИЧНИ БИЦИКЛ?
Наш савет је да почнете полако и упознате осећај, управљање и тежину вашег електричног бицикла када први пут почнете да возите. Навикните се да користите електричну помоћ, и пре него што то будете свесни, савладаћете успоне као да су ништавни и са лакоћом ћете се удаљавати од семафора!
П: КОЛИКО ТРАЈУ МОТОРИ Е-БИЦИКЛА?
П: Зашто бисте изабрали е-бицикл?
Е-бицикли су такође у веома привилегованој позицији правно гледано, пошто су према релевантном европском закону (који се сада примењује у Великој Британији – технички речено „усклађено“ са законима УК) у потпуно истој правној позицији као и бицикли без погона, тако да доносе све добро познате предности бицикала, али без икакве бирокрације која се обично повезује са снагом мотора.
Поред очигледних предности мотора – који вам помаже да се лакше пењете на брда и са мање зноја – постоји неколико других предности које вам у почетку можда неће пасти на памет.
Ако имате поновљене повреде или болести, е-бицикли вам могу помоћи да наставите да возите бициклом, уместо да у потпуности одустанете од педалирања.
Е-бицикли попуњавају празнину између путовања довољно кратких за ходање или вожњу бицикла без погона и дужих путовања где може бити потребан воз или аутомобил.
Могли бисте брже да стигнете на посао и са посла помоћу е-циклуса и претворите путовање на посао у слободно време.
Они могу бити одржива замена за други аутомобил са свим еколошким, финансијским и другим предностима које то подразумева.
Возачи е-бицикла често кажу да се осећају сигурније у саобраћају него када возе бицикл без погона, јер додатно убрзање и убрзање узбрдо значе да је брзина других возила која пролазе мања него што би иначе била. Брзо убрзање ван границе такође значи да можете брже да очистите стационарни саобраћај.
Лакше можете носити теже терете него са обичним бициклом, па би многа путовања у куповину и школско трчање сада могла бити могућност са е-бициклом.
И даље се вежбате – е-бициклизам није варање! Многа истраживања су показала да е-бициклисти добијају много веома корисних аеробних вежби. Велика већина е-бицикала има подешавања нивоа снаге на контролама управљача која вам омогућавају да смањите снагу ако желите више вежбања или да је повећате ако вам је потребна додатна помоћ. Неки чак имају и екран који се може повезати Блуетоотх-ом са монитором откуцаја срца, како би приказао ваш откуцај срца и потрошене калорије.
П: Како напон утиче на рад електричног бицикла?
Батерије већег напона раде ефикасније, што објашњава зашто могу побољшати перформансе вашег бицикла. Овим батеријама вишег напона је потребна мања струја док обезбеђују исту количину енергије као батерије нижег напона. Пошто треба мање да раде, имају већу ефикасност и много дужи домет батерије.
Батерије већег напона ће помоћи вашем бициклу да добије додатни притисак који му је потребан за пењање по брдима или премјештање масивнијих људи или терета. То ради тако што струју од батерије до мотора доводи брже у поређењу са батеријама нижег напона.
П: Зашто су ампер-сати важни за Е-бицикле?
Пошто ампер-сати делују као резервоар за гас, ампери као гас, а волти као проток гаса, ови параметри вам помажу да видите колико дуго ће пуњење трајати при максималном капацитету, што вам даје ват-сате. Без познавања ампера или ампер сати за батерију вашег бицикла, упоређивање модела би вам било компликовано. Појачала вам такође помажу да пронађете најбољи пуњач за вашу вожњу.
Видећете појачала наведене са батеријом и пуњачем. Већи ампери на пуњачу ће напунити ваш бицикл много брже. Ампери наведени за пуњач показују колико ће ампера пуњач преместити на сат у батерију.
На пример, стандардни пуњач од два ампера додаје два ампера снаге назад у батерију сваког сата. Било би потребно 5,2 сата да се батерија од 13 А напуни са 10% на 90%. Ако сте заменили стандардни пуњач за ултрабрзи модел који покреће седам ампера на сат, време пуњења пада на 1,5 сат.
П: У колико категорија се електрични бицикл може поделити?
Бицикл опремљен мотором који пружа помоћ само када возач окреће педале, а који престаје да пружа помоћ када бицикл достигне 20 мпх.
Е-бицикли класе 2
Бицикл опремљен мотором који се може користити искључиво за покретање бицикла и који није у стању да пружи помоћ када бицикл достигне брзину од 20 мпх.
Е-бицикли класе 3
Бицикл опремљен мотором који пружа помоћ само када возач окреће педале, а који престаје да пружа помоћ када бицикл достигне 28 мпх.
Познати смо као један од водећих произвођача и добављача електричних бицикала у Кини. Слободно купите висококвалитетни електрични бицикл за продају овде из наше фабрике. Доступне су добре услуге и конкурентне цене.
